汽车出口,是星辰大海还是刀山火海?
发布时间:2025-05-30

近年来,中国汽车出口表现持续亮眼。在疫情和俄乌战争期间,中国汽车产业链展现出强大的韧性,在世界各地汽车产能受阻的情况下,为全球持续提供汽车产品。同时,随着新能源汽车和智能化技术的快速发展,我国汽车产品愈发受到海外市场的青睐,甚至形成了新的品牌认知并打入中高端市场。

当世界各地对中国汽车高筑关税壁垒,直接将汽车产业链移植到海外未尝不是一种解决方法。但当下,我们也正在经历中国汽车从“产品出口”到“产业出海”的历程,而这一历程或将深刻改变世界汽车行业的格局。一如当年外资汽车品牌进入中国市场的“以技术换市场”,如今我们的车企也可以去海外复制同样的模式,将中国汽车产业铺设到世界各地。

基于此前中国家电等产业出海的经验教训,中国汽车的出海模式也愈发成熟,从KD组装到本地化生产,再到海外并购、合资,中国车企正在深度融入海外市场

尽管当前我国汽车出口的形式一片大好,但未来却依旧面临诸多挑战。

首先,如今的国际形势瞬息万变,无论从政策层面还是安全层面来看,都存在诸多风险:美国后续的关税政策、俄乌战争的走向、中东地区的安全都将对全球贸易产生重大影响,故车企出海投资需要慎重考虑,把握好时间点至关重要。

其次,海外地区能否大面积普及新能源汽车仍是未知数,这其中涉及新能源基建、产业转型过程中各方的利益冲突等问题,如果新能源汽车出口无法持续增长,中国燃油车还能否在海外市场保持竞争力?

而对于志在全球的车企来说,无论外部环境如何变化,修炼内功依旧是重中之重,在持续提升产品和技术的同时,对不同地区进行充分的市场调研、对产品进行本土化改造、对当地政策的快速应对能力同样不可忽视。(来源:金融界